Beykoz'a kurye gönderimi kaç dakika sürer?
Beykoz haritada İstanbul'un en büyük ilçelerinden biri gibi görünür, çünkü öyledir; ama kurye için asıl mesele yüzölçümü değil, ilçenin üç farklı karakterde bölgeden oluşması. Kavacık'taki bir plazadan çıkan motokurye TEM bağlantısını kullanarak Beykoz çarşısına 15-20 dakikada inebilir, aynı kurye Kanlıca'nın dar sahil sokağına girdiğinde bu süre neredeyse ikiye katlanır, Riva'ya gönderi aldığında ise konu bambaşka bir hesaba döner.
Kavacık'tan Beykoz merkeze mesafe kâğıt üzerinde 7-8 kilometre, normal saatte 15 dakika sürüyor. Aynı noktadan Riva'ya gidildiğinde mesafe 20 kilometreyi geçiyor ve yolun büyük kısmı tek şeritli orman yolundan oluşuyor; trafik olmasa bile bu güzergah 35-40 dakikadan aşağı inmiyor, çünkü yolun çoğu kesiminde sollama şansı yok, önde giden bir kamyonet varsa tüm kuyruk onun hızında ilerliyor.
Kavacık'taki plaza ve galeriler şeridinde kurye nasıl işliyor?
Kavacık, FSM Köprüsü bağlantısı sayesinde Beykoz'un en kolay ulaşılabilen noktası; burada bir yandan katlı iş merkezleri bir yandan da TEM kenarına sıralanmış onlarca otomotiv galerisi var. Galeriler arası günlük parça ve evrak trafiği hiç azalmıyor: bir galeri müşteriye söz verdiği bir yedek parçayı komşu galerinin deposundan kurye ile getirtiyor, satış sözleşmesi imzalanmadan önce ruhsat fotokopisi ya da ekspertiz raporu bir binadan diğerine kurye eliyle gidiyor.
Plazalarda ise işleyiş binanın kendi kuralına göre değişiyor; bazı binalarda kurye resepsiyonda kimlik bırakıp kata çıkabiliyor, bazısında paket güvenlik noktasında bırakılıyor ve ilgili personel aşağı inmek zorunda kalıyor. Kavacık'tan Avrupa yakasına, özellikle Sarıyer ve Levent'teki ofislere köprü üzerinden gidiş geliş gün içinde sık tekrarlanan bir rota; köprü trafiğinin tıkandığı saatlerde bu geçiş tek başına 20 dakikaya çıkabiliyor.
Kanlıca, Çubuklu ve Anadolu Hisarı'nın sahil şeridinde teslimat
Kanlıca'nın meydanındaki yoğurtçu dükkanlarına hafta sonu öğleden sonra araçla girmek neredeyse imkânsız; yol turist otobüsleri ve yürüyüşe çıkan ailelerle tıkanıyor, kurye bu saatlerde motoru meydana biraz uzak bir noktaya bırakıp son 100-150 metreyi yürüyerek tamamlıyor. Esnafın kendisi de süt, yoğurt mayası ya da kavanoz gibi malzemeyi düzenli kurye ile tedarik ediyor, çünkü kendi aracıyla meydana girip çıkmak hafta sonu daha da zor.
Çubuklu ve Anadolu Hisarı'ndaki yalı ve villa sitelerinde ise asıl zaman kaybı güvenlik kontrolü; sahil şeridindeki bazı siteler kuryeyi ana kapıdan içeri almıyor, teslimatı kapı görevlisine bırakıyor ya da daire sahibini aşağı çağırıyor. Dar ve tek şeritli sahil yolunda karşıdan gelen bir aracın geçmesini beklemek de kendi başına birkaç dakika alabiliyor, özellikle yaz aylarında bu sokaklarda park eden ziyaretçi araçları yüzünden.
Riva ve Polonezköy'e gönderimde fiyat ve süre nasıl hesaplanır?
Riva ve Polonezköy, Beykoz çarşısına bile 20 kilometreden fazla mesafede; bu iki nokta için kurye ücreti standart şehir içi tarifenin üzerine bir uzaklık bedeli ekleyerek hesaplanıyor, çünkü kurye gönderiyi teslim ettikten sonra boş dönüş yapıyor ve bu süre içinde başka bir sipariş alamıyor. Yaz aylarında Riva'daki yazlık nüfus arttığında talep de buna paralel yükseliyor, ama bölgede sabit çalışan kurye sayısı azaldığı için bekleme süresi hafta içine göre uzayabiliyor.
Bu iki bölgede adres bulmak da ayrı bir mesele; Polonezköy'deki bazı yazlıklar sokak numarası yerine ev ismiyle anılıyor, Riva'da orman içindeki siteler için GPS bazen asıl girişi değil arka bir servis yolunu gösteriyor. Bu yüzden bölgeye gönderi yapacak kurumsal müşterilere önerilen yöntem, siparişi verirken telefon numarası ve varsa bir yer tarifi eklemek; bu küçük ayrıntı, kuryenin villayı bulmak için ikinci bir tur atmasını önlüyor.
