Sultanahmet'teki taş binanın bodrumuna çamaşır makinesi girmiyor
Sultanahmet, Cihangir ve Beyoğlu'nda oda sayısı 15 ile 40 arasında değişen butik otellerin çoğu, tescilli ya da en azından yüz yıllık taş bir binada çalışıyor. Bodrum katına endüstriyel çamaşır makinesi ve kurutucu koymak hem elektrik tesisatı hem de nem nedeniyle mümkün değil; eski binalarda sürekli çalışan bir kurutucu, duvarlardaki sıvayı kısa sürede şişirebiliyor. Bu yüzden otel kendi çamaşırhanesini kurmak yerine işi Bağcılar ya da Avcılar'daki sanayi tipi çamaşırhanelere veriyor.
Çamaşırhanenin kendi dağıtım aracı genelde büyük otel zincirleriyle çalışıyor; 20 odalık bir pansiyonun günlük 30-40 kiloluk nevresim yüküne özel araç ayırmak çamaşırhane için kârlı değil. Bu boşluğu dolduran da kurye oluyor: sabah kirli torbayı alıp çamaşırhaneye bırakan, öğleden sonra temiz partiyi geri getiren taraf.
Check-out 12.00, check-in 14.00: aradaki iki saat çamaşırhaneye yetmiyor
Çoğu pansiyonda check-out saat 12.00'de, check-in ise 14.00'te. Kat hizmetleri odayı 12.30 gibi boşaltıp kirli nevresimi lobideki toplama sepetine indiriyor; ama çamaşırhane bir yıkama-kurutma-ütü döngüsünü iki saatte bitiremiyor, gerçek süre ortalama 5-6 saat. Bunun çözümü günü ikiye bölmek: kurye önceki günün kirli yükünü sabah 09.00-10.00 arasında alıp çamaşırhaneye götürüyor, aynı kurye öğleden sonra 15.00-16.00 gibi bir önceki teslimden hazırlanmış temiz partiyi otele geri bırakıyor. Yani o gün teslim edilen temiz nevresim, o günün değil bir gün önceki kirli yükün ürünü.
Bu kayma yüzünden otel her zaman bir günlük yedek stok tutmak zorunda; 20 odalık bir pansiyon tek seferde kullanacağından fazla, genelde 1,5 setlik nevresim ve havlu bulunduruyor. Temmuz-ağustos aylarında doluluk yükselip oda devri hızlandığında kurye seferi günde ikiye çıkabiliyor, çünkü tek sefer artık o günün kirli hacmini taşıyamıyor.
Sayım tutanağı olmadan eksik havlu kavgası bitmiyor
Bir banyo havlusunun maliyeti 150-200 TL arasında; 40 odalık bir otelde 200 havlu varsa bu rakam hızla ciddi bir tutara dönüşüyor. Kurye kirli yükü otelden alırken resepsiyon görevlisiyle birlikte torba sayısını ve yaklaşık parça adedini not ediyor, çamaşırhaneye teslim ederken de aynı sayım orada tekrarlanıyor. Bu çift kayıt olmadan eksik çıkan bir havlunun kimde kaldığı -otelde mi unutuldu, kuryede mi kayboldu, çamaşırhanede mi karıştı- asla netleşmiyor.
Deneyimli kuryeler bu yüzden torbayı açıp saymayı değil, teslim alırken karşı tarafın önünde torbanın ağzını bağlı tutmayı tercih ediyor; sayım anlaşmazlığı genelde torba yolda açılıp bir şey kaybolduğunda değil, iki taraf da kapalı torbayı aynı sayıyla imzaladığında ortadan kalkıyor.
Kirli ve temiz aynı çantada seyahat etmiyor
Kirli nevresimde kan, kusmuk ya da idrar lekesi olabileceği için bu yük sızdırmaz, bağlanabilir plastik çöp torbalarında taşınıyor; temiz parti ise ütülenip streç filmle sarılmış halde ayrı bir file çantada gidiyor. İkisi aynı anda taşınacaksa aracın bagajında fiziksel olarak ayrılıyor -kirli torba bagajın bir ucunda, temiz paket arka koltukta ya da bagajın diğer ucunda naylon örtü altında- çünkü otomobilin yan yatması ya da ani fren yapması durumunda kirli torbadan sızan bir leke temiz havluya değerse o parti baştan yıkanmak zorunda kalıyor.
Kan lekeli ya da güçlü koku taşıyan özel vakalar (örneğin bir misafirin burnu kanamışsa) ayrı etiketlenip çamaşırhaneye farklı bir işlemden geçeceği belirtilerek teslim ediliyor; bu parti normal sıradaki diğer otellerin yüküyle aynı makineye girmiyor.
