Haberde ne var?
Alomaliye'nin haberine göre Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 7 Ekim 2026 tarihli ve 2026/30 sayılı genelgesiyle zorunlu trafik sigortasında kasım ayı için uygulanacak azami prim artış oranını belirledi. Genelgeye göre sigorta şirketlerinin uygulayabileceği üst sınır 1 Kasım 2026'dan itibaren genel olarak yüzde 1 yükseltiliyor; taksi, minibüs (sürücü dahil 10-17 koltuk) ile otobüs (18-30 ve 31 ve üstü koltuk) araç gruplarında ise bu orana ilave yüzde 2 eklenerek toplam artış yüzde 3'e çıkıyor.
Habere göre bu oranlar sabit bir zam değil, sigorta şirketlerinin aşamayacağı tavan prim tutarını ifade ediyor; gerçek poliçe fiyatı şirkete, aracın hasar basamağına ve kullanım türüne göre değişebiliyor. SEDDK bu tavanı her ay yeniden belirliyor: eylülde azami primler yüzde 1,75, ekimde yüzde 1,5 artırılmıştı; kasım ayı için belirlenen yüzde 1'lik oran ise bu aylık güncellemeler serisinin en düşük artışı oldu.
Kaynak: AlomaliyeHer Yere Kurye yorumu
Bu aylık tavan güncellemesi tek başına küçük görünse de, yılın başından beri art arda gelen zamların üst üste binmesiyle ticari araç ve motosiklet sahipleri için kümülatif bir maliyet artışına dönüşüyor; daha önce ele aldığımız motorindeki kademeli ÖTV zammında da gördüğümüz gibi, kurye ve nakliye filolarının sabit giderleri artık sadece yakıt tarafında değil, sigorta tarafında da öngörülebilir ama sürekli yukarı giden bir takvime bağlanmış durumda.
Her Yere Kurye olarak filomuzdaki araç ve motosikletlerin zorunlu trafik sigortası poliçelerini gecikmeye bırakmadan yenilemeyi önemsiyoruz; SEDDK'nin azami primi her ay biraz daha yükseltmesi, poliçesi gecikenler için hem daha yüksek bir taban hem de ayrıca gecikme sürprimi riski doğuruyor. Yakıt ve sigorta gibi düzenli giderlerdeki bu kademeli artışları önceden takip etmek, müşterilerimize sunduğumuz fiyatlandırmada ani sıçramalar yapmak zorunda kalmadan maliyet artışını şeffaf biçimde yönetebilmemizi sağlıyor.
